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總投資180億元!中國規(guī)模最大造船基地再升級

2021-01-05 14:07  來源:解放日報


1月4日是2021年第一個工作日,被國家發(fā)改委列為重大建設項目的中國船舶長興造船基地二期工程在長興島開工建設。上海三大船廠之一、中船集團旗下滬東中華造船公司將從浦東整體搬遷至此。


這一國家級的重大工程將遵循“總體規(guī)劃、分步實施”原則。工程選址在上海長興島南岸沿線,面積為431.8公頃,總投資180億元。第一階段計劃投資80億元,建設項目主要包括滬東中華的研發(fā)設計樓、船體聯(lián)合車間、曲面分段裝焊車間、舾裝件模塊中心、涂裝車間、1號室內(nèi)船塢、2號露天船塢、港池、舾裝碼頭等,規(guī)劃建筑面積46萬平方米。2023年第一階段工程建成后,滬東中華將在此形成年建造6艘特種船的生產(chǎn)能力。

從黃浦江畔的城區(qū),到依長江、瀕東海的入海口,滬東中華整體搬遷,是上海制造的一次轉型升級,更是推動我國船舶海工產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的標志性工程。

早在2005年,長興造船基地一期工程就開始建設。2008年開始,上海造船業(yè)“由浦江入東海”。江南造船集團率先告別相伴140多年的黃浦江,整體遷入長興基地。過去的十多年里,“江南長興”成為中國造船業(yè)最為令人振奮的名詞,長興島上一片荒蕪灘涂,變成我國規(guī)模最大、設施最先進、最具國際競爭力的造船基地。

中船集團介紹,長興造船基地二期工程將按照現(xiàn)代化總裝造船模式組織生產(chǎn),瞄準世界先進的精益造船模式,綜合運用精度管理、信息集成、綠色制造、智能制造等先進生產(chǎn)理念。在作業(yè)中將實現(xiàn)船舶分段及總段劃分合理化、生產(chǎn)流水化和自動化、管理托盤化、“殼舾涂”一體化和塢內(nèi)搭載分段大型化,形成總裝造船優(yōu)勢,與國內(nèi)已有大型船舶總裝基地形成錯位競爭,引導國內(nèi)船舶行業(yè)轉型發(fā)展。

長興造船基地二期工程的開工建設,將對進一步推動上海長興島海洋裝備基地由制造向智造轉型,推廣智能化生產(chǎn)線和綠色造船技術,打造世界先進的集總裝集成、系統(tǒng)模塊、核心配套、生產(chǎn)服務等為一體的全要素產(chǎn)業(yè)基地。

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