當(dāng)“一帶一路”牽手“中間走廊”，發(fā)揮一下想象力
2024-07-07 16:13 來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
哈薩克斯坦媒體《阿斯塔納時(shí)報(bào)》（The Astana Times）近日刊文表示，跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊（TITR）也被稱為“中間走廊”，它途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆和格魯吉亞，在中國(guó)和歐洲之間架起了一座橋梁。而“一帶一路”牽手“中間走廊”則大大豐富了所有參與國(guó)的貿(mào)易選擇，這條“友誼之帶”將使中國(guó)、歐洲，及其沿途所有國(guó)家的聯(lián)系更加緊密，助力全球貿(mào)易實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
“中間走廊”采用了鐵路、公路和海上運(yùn)輸相結(jié)合的方式，成為連接中國(guó)和歐洲最短的多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易路線。該線路從中國(guó)出發(fā)，經(jīng)過多斯特克或霍爾果斯/阿爾廷科爾的鐵路線，到達(dá)哈薩克斯坦的阿克套港，然后穿越里海到達(dá)阿塞拜疆的巴庫(kù)港，而后穿過格魯吉亞，最后到達(dá)歐盟國(guó)家。世界銀行認(rèn)為，到2030年，“中間走廊”的年貨物吞吐量將達(dá)到1000萬噸至1100萬噸，可以成為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎，促進(jìn)貿(mào)易、創(chuàng)造就業(yè)和推動(dòng)創(chuàng)業(yè)。
巴基斯坦資深銀行家、文章作者家穆罕默德·拉菲克（Muhammad Rafiq）指出，哈薩克斯坦和巴基斯坦都是中國(guó)“一帶一路”倡議的沿線國(guó)家，該倡議包括六大經(jīng)濟(jì)走廊，其中中巴經(jīng)濟(jì)走廊（CPEC）、新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊（NELB）和中國(guó)-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊（CCAWEC）都經(jīng)過哈薩克斯坦。通過將喀什（中巴經(jīng)濟(jì)走廊的起點(diǎn)）與霍爾果斯（新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和中國(guó)-中亞-西歐經(jīng)濟(jì)走廊的聯(lián)合連接點(diǎn)）連接起來，所有三條“一帶一路”倡議經(jīng)濟(jì)走廊都將連接到已經(jīng)與霍爾果斯相連的“中間走廊”。
據(jù)TITR國(guó)際協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，到2024年第一季度，“中間走廊”的運(yùn)輸量將達(dá)到7.71億噸，而2022年僅為170萬噸。因此，“中間走廊”牽手“一帶一路”將對(duì)全球貿(mào)易產(chǎn)生重大影響，有可能重塑世界地緣政治和經(jīng)濟(jì)格局。這條“友誼之帶”使中國(guó)、歐洲，及其沿途所有國(guó)家的聯(lián)系更加緊密，并將把一些內(nèi)陸國(guó)家尚未開發(fā)的新市場(chǎng)串聯(lián)起來。而哈薩克斯坦作為地區(qū)運(yùn)輸和物流樞紐的戰(zhàn)略地位更加凸顯。
鏈接：兩國(guó)元首共同見證下，中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開通
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日，國(guó)家主席習(xí)近平同哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫在阿斯塔納總統(tǒng)府以視頻方式共同出席中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開通儀式。開通儀式開始時(shí)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬與哈薩克斯坦交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)馬拉特·卡拉巴耶夫向兩國(guó)元首作了簡(jiǎn)要報(bào)告。
習(xí)近平和托卡耶夫觀看中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)項(xiàng)目視頻。哈方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向兩國(guó)元首匯報(bào)準(zhǔn)備情況，中方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請(qǐng)兩國(guó)元首下達(dá)指令。
兩國(guó)元首共同下達(dá)作業(yè)指令：“啟運(yùn)！”兩國(guó)元首通過大屏幕觀看車輛登船、集裝箱裝船等實(shí)時(shí)情況。現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈掌聲。
此次是中方車輛首次以公路直達(dá)運(yùn)輸方式抵達(dá)里海沿岸港口，而從中國(guó)始發(fā)跨里海的中歐班列已平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)2年，這標(biāo)志著集公路、鐵路、航空、管道運(yùn)輸為一體的多元立體互聯(lián)互通格局正式建成。
中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)線路的開通，首次搭建起了連接亞歐大陸、跨越里海的嶄新運(yùn)輸通道，是中國(guó)與歐洲間首次通過跨里海公路運(yùn)輸通道實(shí)現(xiàn)貫通，是對(duì)兩國(guó)元首見證簽署的雙邊國(guó)際道路運(yùn)輸協(xié)定的落地實(shí)施，首次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)貨車過境哈薩克斯坦抵達(dá)歐洲，為中歐國(guó)際物流提供了新的方式，注入了新的動(dòng)能，將有力支撐中哈兩國(guó)及其他沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，更好服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。
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