長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶借道自貿(mào)區(qū)對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略 港口物流等產(chǎn)業(yè)率先受益
2016-03-24 11:24 來(lái)源：上海證券報(bào)
步入“十三五”，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶迎來(lái)又一個(gè)重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。“十三五”規(guī)劃（綱要）提出，要依托長(zhǎng)江黃金水道，構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通走廊。把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶、協(xié)調(diào)發(fā)展帶。
目前，國(guó)家在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上已布局了“長(zhǎng)三角城市群”、“長(zhǎng)江中游城市群”和“成渝城市群”，并在“長(zhǎng)三角城市群”與“長(zhǎng)江中游城市群”之間規(guī)劃了次一級(jí)的皖江城市帶，以呼應(yīng)滬漢、引領(lǐng)皖江區(qū)域協(xié)同發(fā)展。而要聯(lián)結(jié)起這些集群，離不開(kāi)交通一體化的布局。
根據(jù)規(guī)劃綱要，“十三五”期間，我國(guó)將優(yōu)化港口布局，加快建設(shè)武漢、重慶長(zhǎng)江中上游航運(yùn)中心和南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心，加強(qiáng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，大力發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)，建設(shè)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心。推進(jìn)長(zhǎng)江船型標(biāo)準(zhǔn)化，健全智能安全保障系統(tǒng)。
推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，離不開(kāi)支點(diǎn)城市的發(fā)力。“十三五”規(guī)劃（綱要）提出，推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，要發(fā)揮上海“四個(gè)中心”引領(lǐng)作用，發(fā)揮重慶戰(zhàn)略支點(diǎn)和聯(lián)接點(diǎn)的重要作用，構(gòu)建中心城市帶動(dòng)、中小城市支撐的網(wǎng)絡(luò)化、組團(tuán)式格局。
其中，上海作為長(zhǎng)江黃金水道的龍頭，一直積極對(duì)接，主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略。上海市政府已于去年頒布相關(guān)實(shí)施意見(jiàn)，提出要加大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新力度，推出更多可復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新舉措，推動(dòng)創(chuàng)新成果在長(zhǎng)江流域推廣和共享。
除了主動(dòng)接軌上海，復(fù)制推廣上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，不少城市也推出了當(dāng)?shù)氐淖再Q(mào)區(qū)申報(bào)方案，擬將自貿(mào)區(qū)作為融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要平臺(tái)。其中，既有黃金水道“龍眼”城市舟山，也有“龍尾”城市重慶。
從知情人士處獲悉，第三批自貿(mào)區(qū)名單中，重慶、舟山等地都有望入圍。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)將成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的推手之一。“十三五”規(guī)劃（綱要）提出，要根據(jù)資源環(huán)境承載力，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理布局和有序轉(zhuǎn)移，打造特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)集聚度高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、綠色低碳的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)走廊。加快建設(shè)國(guó)際黃金旅游帶。培育特色農(nóng)業(yè)區(qū)。
沿江各省市已經(jīng)在著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，聚焦信息技術(shù)、生命健康、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)體系。
業(yè)內(nèi)人士表示，長(zhǎng)江流域的鐵路、公路、航空、油氣管道等項(xiàng)目實(shí)施將穩(wěn)步推進(jìn)，有望在2020年形成“水鐵公空管”五位一體的立體交通走廊，帶動(dòng)近萬(wàn)億級(jí)投資。
國(guó)金證券指出，發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要原因是要充分發(fā)揮長(zhǎng)江運(yùn)能大、成本低、能耗少等優(yōu)勢(shì)，發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)和干支直達(dá)運(yùn)輸，打造暢通、高效、平安、綠色的黃金水道。因此，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展離不開(kāi)大量的港口、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)交通設(shè)施的發(fā)展，從而利好建筑建材板塊。同時(shí)，打造內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶，發(fā)展交通是關(guān)鍵，依托長(zhǎng)江黃金水道的交運(yùn)行業(yè)也率先受益，包括港口航運(yùn)、鐵路公路、航空運(yùn)輸、物流通關(guān)等。另外，環(huán)保水務(wù)和旅游板塊也將受益。
國(guó)信證券指出，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶串聯(lián)起目前國(guó)內(nèi)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角城市群和兩個(gè)最富潛力的城市群，資本市場(chǎng)上長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶主題潛力較大。長(zhǎng)江航運(yùn)功能將大幅提升，長(zhǎng)江流域的鐵路、公路、航空、油氣管道等項(xiàng)目實(shí)施也將穩(wěn)步推進(jìn)，有望在2020年形成“水鐵公空管”五位一體的立體交通走廊，帶動(dòng)近萬(wàn)億級(jí)投資。產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)方面，港口、沿江基建、物流運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)率先受益，基建、交運(yùn)、環(huán)保、旅游等產(chǎn)業(yè)隨后受益，長(zhǎng)江流域生態(tài)文明建設(shè)與國(guó)際黃金旅游帶的培育使區(qū)域內(nèi)環(huán)保、旅游等龍頭企業(yè)受益。
大通證券認(rèn)為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶最重要以及彈性最大的投資機(jī)會(huì)來(lái)自于交運(yùn)基建。其次長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶擁有相對(duì)完整的制造業(yè)體系，一些直接受益于基礎(chǔ)設(shè)施投資的建材、機(jī)械、化工等板塊在短期內(nèi)值得關(guān)注，中長(zhǎng)期的看點(diǎn)在高端裝備制造業(yè)。新能源節(jié)能產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)是未來(lái)長(zhǎng)江領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。長(zhǎng)江流域旅游業(yè)龍頭迎來(lái)新的春天。地產(chǎn)與商貿(mào)板塊也將獲益。
國(guó)泰君安認(rèn)為，新常態(tài)下，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶主題投資邏輯更加明晰。黃金水道下的航運(yùn)、港口公司以及沿線的交運(yùn)、基建、機(jī)械公司是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略規(guī)劃得以貫徹落實(shí)的重要保證，同時(shí)也將在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略規(guī)劃中首先受益。
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