成員增至21個 馬中港口聯盟區域影響很大
2017-09-11 11:38 來源：中國商務新聞網
馬來西亞《光明日報》9月5日報道，馬來西亞交通部長廖中萊說，馬來西亞和中國的5個港口已成為“馬中港口聯盟”（CMPA）的一分子。馬中港口聯盟的成員已從16個增至21個，即馬來西亞從原本的6個增加至9個，中國則從現有的10個增加至12個。
他說，新加入聯盟的馬來西亞港口成員分別是甘馬挽港務局、沙巴港務局及古晉港務局；中國方面則是青島港（集團）有限公司及天津港（集團）有限公司。
他指出，馬中港口聯盟旨在提升各方面的合作，包括港口研究、培訓實習、技術支持、交換信息及交通發展，以及推廣港口之間的貿易服務。
他說，相信有了新增的港口與現有的合作，將為這個區域帶來很大的影響。中國擁有世界上最佳的港口，中馬合作關系將為兩國更美好的未來鋪路，令潛能與資源發揮重要作用。
9月4日，廖中萊在吉隆坡會展中心主持第二屆馬中港口聯盟年度會議后表示，馬中港口聯盟的目標包括促進馬來西亞和中國的貿易港口使用。為了連接馬來西亞和中國商務，物流業者必須擴大在這兩個國家的業務。
針對馬來西亞港口吞吐量被指下降，廖中萊說，本地港口的吞吐量并沒有下降，事實上，本地的生產力已提升，出口量也大幅增加，盡管港口轉運量稍微下降，但吞吐量并沒有減少。
他說，馬來西亞正在擴展數個關鍵港口，主要是巴生港口，以應對未來將增加的船只數量。交通部計劃將馬六甲皇京港開放給郵輪停靠及進行維修。
出席者包括中國駐馬大使黃惠康、巴生港務局主席江作漢、交通部副秘書長蔡國清和中國水運局副局長柳鵬。
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