以建設大港口為引領，建設長江經濟帶區域航運中心
2018-11-12 13:16 來源：九江發布
11月8日，九江市委、市政府利用一天時間召開建設長江經濟帶區域航運中心工作推進會。會議主要任務是，深入貫徹落實省委、省政府有關會議精神和文件要求，進一步動員全市上下堅定信心，鼓足干勁，共識共為，推動區域航運中心建設再升溫、再加力、再掀新熱潮，全面加快九江高質量、跨越式發展步伐。市委書記林彬楊出席會議并講話，他強調，建設區域航運中心，責任重大，使命在肩。我們要以堅定的信心、有力的舉措、超常的工作，搶抓機遇，緊抓重點，狠抓落實，早日建成“江海直達、服務全省、輻射周邊”的區域航運中心，用實實在在的業績書寫九江發展新的榮光。市委副書記、市長謝一平主持會議。市人大常委會主任馮靜、市政協主席楊小華出席會議。
林彬楊強調，當前和今后一個時期，我們要堅持以建設大港口為引領，以構建大交通為載體，以發展大物流為抓手，以培育大產業為支撐，匯集各類要素，凝聚各方力量，加快取得實質性突破。
——要加快在港口碼頭提升上取得實質性突破。
要優化港口布局。重點開發城西、紅光、瑞昌三大樞紐港，打造以集裝箱為主的核心港區。要推動城東、湖口港區加快發展，全面提升鄱陽湖及內河港口功能。要規范碼頭建設，提高碼頭標準化、智能化水平，擴大通過能力。要堅持科學集約高效利用，繼續加大非法岸線碼頭整治力度，規范業主碼頭發展，改善港口碼頭環境，打造綠色高效環保生態港。要完善功能配套。推進港口專業化、配套化建設，朝著現代化綜合大港邁進。
——要加快在疏港通道建設上取得實質性突破。
把疏港通道作為區域航運中心建設的重要環節，加快構建互聯互通、多式聯運的現代化集疏運體系。鐵路方面。重點加快鐵路專用線建設，推進港站對接、水鐵貫通，打通鐵路進港“最后一公里”。公路方面。加快昌九大道二期、昌九高速“四改八”等建設，城市U型快速路一期工程要確保年內開工、兩年建成。要加強港區碼頭與物流園區、工業園區之間的疏港公路建設。通道方面。抓緊謀劃推進一批過江過湖通道。
——要加快在港口聯動協作上取得實質性突破。
要加強與省內港口的協作。主動加強昌九兩港對接，推動資源整合、分工協作、一體化發展。要加強與沿江港口的協作。以長江為紐帶，深化與長江沿線重要港口的合作，進一步提升合作層次。要加強與沿海港口的協作。加強與沿海國際性大港口、貿易運輸巨頭、物流戰略聯盟的合作，拓寬港口貨運業務，加大航線特別是遠洋集裝箱航線開拓和培育力度，構建通江、達海、遠洋的高效通道。
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