“福建省十四五規(guī)劃和2035年遠景目標綱要”港航規(guī)劃項目
2021-03-22 13:21 來源：交通部
近日，《福建省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》經(jīng)省十三屆人大五次會議批準發(fā)布?！毒V要》全面貫徹黨中央戰(zhàn)略部署，落實福建省委工作要求，明確今后一個時期工作重點，引導(dǎo)市場主體行為，是全省今后五年乃至更長一段時期經(jīng)濟社會發(fā)展的重要遵循。其中涉及港航規(guī)劃項目如下:
擴大港航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
推進全省港口資源優(yōu)化整合，做大做強省港口集團，構(gòu)建一企主體、多元發(fā)展的新格局。
推進重點港區(qū)整體連片開發(fā)，加快福州國際深水大港和廈門東南國際航運中心建設(shè)，壯大以福州港、廈門港兩個主樞紐港為核心的東南沿海港口群，增強福州江陰港區(qū)、廈門海滄港區(qū)整車進口能力，力爭將福州港羅源灣可門港區(qū)、湄州灣港羅嶼港區(qū)打造成為東南沿海能源礦產(chǎn)進口的重要口岸和大宗散貨接卸中轉(zhuǎn)基地。
加快推動閩江航運恢復(fù)發(fā)展。加強港口配套公共基礎(chǔ)設(shè)施，進一步完善重點港區(qū)深水航道、防波堤、公共錨地建設(shè)。
加快福州港漳灣港區(qū)和江陰港區(qū)、廈門港古雷港區(qū)、湄洲灣港肖厝港區(qū)和斗尾港區(qū)等臨港產(chǎn)業(yè)配套建設(shè)，推動港區(qū)與產(chǎn)業(yè)、城市聯(lián)動發(fā)展，暢通海鐵聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)，著力打通沿海港口后方貨運鐵路通道，構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的國際貿(mào)易物流新通道。
到 2025 年，力爭全省沿海港口貨物吞吐量達 6.8 億噸、沿海重點港區(qū)鐵路進港率達 70%。
構(gòu)建智慧綜合樞紐
適度超前打造一批國際領(lǐng)先國內(nèi)一流的綜合交通樞紐，實施一批機場、鐵路、高速公路、港口、客貨場站智慧建設(shè)(改造)示范工程。?
樞紐港建設(shè)工程
續(xù)建福州港三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū) 18—21號泊位工程、江陰港區(qū) 6—7 號泊位工程，廈門港漳州液化天然氣(LNG)項目碼頭工程，福州港三都澳港區(qū)深水航道二期工程—漳灣航道工程、湄洲灣航道四期工程南岸航道工程；
新建羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū) 6—7#泊位工程(7#30 萬噸級散貨泊位)、江陰港區(qū)13A、13B、13C 號泊位工程，湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū) 9#泊位改擴建工程(40萬噸級散貨泊位)、哈納斯莆田液化天然氣(LNG)項目碼頭工程，廈門港翔安港區(qū) 5 號集裝箱泊位工程、古雷港區(qū)古雷作業(yè)區(qū)南 2 號擴能工程，羅源灣深水航道二期工程、江陰港區(qū)進港航道三期工程、湄洲灣航道四期工程北岸航道工程。
支持羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)部分有條件的深水泊位爭取列入國家 40萬噸級散貨泊位布局。
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