港口無(wú)人駕駛集卡交付破百，主線科技加速構(gòu)建NATS網(wǎng)絡(luò)
2021-10-29 14:03 來(lái)源：主線科技
從零到一，由一破百，主線科技宣布完成累計(jì)交付超百臺(tái)港口無(wú)人駕駛集卡，落地規(guī)模持續(xù)領(lǐng)跑業(yè)界。
在交付“破百”之后，主線科技將進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)拓海內(nèi)外智慧港口市場(chǎng)，持續(xù)擴(kuò)大港口無(wú)人駕駛集卡落地運(yùn)營(yíng)規(guī)模，協(xié)同干線物流自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)，加速構(gòu)建NATS新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)。
全球規(guī)模最大的港口無(wú)人駕駛集卡車(chē)隊(duì)
作為國(guó)內(nèi)最早自主研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)的團(tuán)隊(duì)，主線科技以L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)為拳頭產(chǎn)品，打造面向智慧港口的自動(dòng)駕駛解決方案“Trunk Port”，參與建設(shè)了天津港、寧波舟山港、招商局港口等多個(gè)國(guó)內(nèi)智慧港口標(biāo)桿項(xiàng)目，締造了迄今為止全球規(guī)模最大的港口無(wú)人駕駛集卡車(chē)隊(duì)，并屢屢創(chuàng)下行業(yè)里程碑。
截止目前，主線科技港口無(wú)人駕駛集卡車(chē)隊(duì)已累計(jì)運(yùn)行59萬(wàn)公里，累計(jì)裝卸集裝箱超42萬(wàn)TEU，且保持0事故安全運(yùn)營(yíng)。根據(jù)天津港集團(tuán)發(fā)布，主線科技25臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡已在天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)完成130條船舶實(shí)船作業(yè)，作業(yè)效率持續(xù)提升，達(dá)到33自然箱/小時(shí)，單箱能耗下降20%，綜合運(yùn)營(yíng)成本下降10%，各項(xiàng)指標(biāo)均居同行業(yè)領(lǐng)先水平。
加速構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)
港口無(wú)人駕駛集卡交付破百，標(biāo)志著港口自動(dòng)駕駛技術(shù)與商業(yè)的閉環(huán)更加完善，一方面將更有力地支持主線迭代自動(dòng)駕駛核心技術(shù)與產(chǎn)品，另一方面則將加速無(wú)人駕駛集卡向更多國(guó)家級(jí)物流樞紐圈覆蓋。
在高速干線物流場(chǎng)景，主線科技正持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)研發(fā)測(cè)試與商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。今年7月，主線科技獲得北京市首批商用車(chē)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，率先在真實(shí)開(kāi)放的國(guó)內(nèi)高速公路開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試，加速干線物流場(chǎng)景下的技術(shù)驗(yàn)證。同時(shí)，基于科技部“國(guó)家十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃”，主線科技聯(lián)合長(zhǎng)安大學(xué)、中汽中心等單位以及京雄高速等九家高速集團(tuán)，開(kāi)展“自動(dòng)駕駛專用車(chē)道設(shè)計(jì)及貨車(chē)列隊(duì)控制”課題研究，通過(guò)理論研究、項(xiàng)目示范、標(biāo)準(zhǔn)制定等工作成果推動(dòng)干線物流自動(dòng)駕駛在國(guó)內(nèi)落地。
自動(dòng)駕駛卡車(chē)將創(chuàng)造一個(gè)數(shù)萬(wàn)億規(guī)模的智能物流產(chǎn)業(yè)，而隨著港口自動(dòng)駕駛與高速干線物流自動(dòng)駕駛兩大業(yè)務(wù)雙雙加速，主線科技構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)的遼闊大陸已然呈現(xiàn)眼前。
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