智能化集裝箱查驗設備助力海關查驗 加速港口通關
2019-05-14 14:41 來源：中央廣電總臺國際在線
上海洋山港四期碼頭是目前全球最大的自動化碼頭，得益于科技設備的投入，不僅利于提升海關監管通關效能，也壓縮了通關時間，帶來了更大的社會效益和經濟效益，為上海港加速躋身世界航運中心前列注入全新動力。
洋山深水港是世界最大的海島型人工深水港，也是上海國際航運中心建設的戰略和樞紐型工程。2017年開港的四期碼頭可布置7個大型集裝箱深水泊位，設計年通過能力初期為400萬標準箱，遠期為630萬標準箱。2018年，洋山港四期碼頭集裝箱吞吐量超過200萬標準箱。
相對于傳統的集裝箱碼頭，洋山四期最大的特點是實現了碼頭集裝箱裝卸、水平運輸、堆場裝卸環節的全過程智能化的操作。這就意味著整個碼頭和堆場內沒有人在現場操作。為了讓自動化碼頭的運作更快更強，上海海關探索建立了智慧監管系統，以“智能監管”服務“智能碼頭，助力自動化碼頭高效運轉。上海洋山海關副關長糜俊介紹：“由于洋山四期的碼頭是一個無人化碼頭，所以我們為了配合無人化碼頭的監管，現場我們是沒有人員在場的。但是我們通過移動式的H986這樣一個集中審像系統，把現場的審像信息發到我們的集中審像系統中，然后由工作人員進行一個審核，確認當中的風險信息，配合我們現場監管。”
糜俊提到的H986是一種大型集裝箱查驗設備，具有無需開箱就能完成查驗的“火眼金睛”，并且，檢查速度 既“快”又“準”。上海洋山海關技術檢查科科長張堅表示，這種智能化查驗設備投入后，大大提高了查驗的效率，加速了通關的時間，“H986的查驗主要是我們一種非侵入式的查驗手段，就是通過不打開集裝箱，對貨物進行一個Ｘ光的掃描。這樣查驗比較精準，而且速度是比較快。同時，我們在集中審像系統里還添加了智能審圖，應該這是全球首創，全世界海關首創的技術。主要是通過計算機對大數據的深度學習來實現電腦自動識別，對它能識別的商品，它能給出我們提示，是正常還是發現異常。”
洋山海關副關長馬鐘鳴表示，通過智能設備的幫助，固體廢物的智慧監管效能也得到了有效提升，“對于固體廢物我們進行智慧監管，充分發揮H986、輻射探測設備（的作用），增強布控查驗和取樣送檢針對性，強化事前事中事后全流程綜合治理效能，嚴格貫徹進口固體廢物查驗要求，做好了轉關、特殊監管區內固廢監管，和化驗中心、緝私等（部門）聯系溝通，加強固廢單證移送處置工作力度，形成監管合力。”
可以說，新技術的快速發展為實施科技興關創造了條件。中國海關總署署長倪岳峰表示，中國海關將加強科技創新和應用，到2021年基本建成智慧海關，到2025年全面實現智慧海關。
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