動能強大，浙江省海港集團發(fā)布智慧港口建設(shè)成果
2023-12-02 15:02 來源：浙江海港
12月1日，第五屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會（以下簡稱“博覽會”）在杭州國際博覽中心如期開幕，為期3天。浙江省海港集團、寧波舟山港集團作為博覽會協(xié)辦單位、港航物流館館長單位，在本屆盛會上發(fā)布并精彩呈現(xiàn)智慧港口建設(shè)成果，舉辦航運服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展論壇，盡顯海港風采。
在“創(chuàng)新發(fā)布”環(huán)節(jié)，集團以“視頻展示+領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布”的形式發(fā)布集團智慧港口建設(shè)成果，宣布鼠浪湖自動化散貨碼頭和梅東自動化集裝箱碼頭示范項目正式上線投用。這是集團深入貫徹落實省委、省政府“世界一流強港”建設(shè)要求，加快港口智慧化建設(shè)的一道縮影。全球唯一雙40萬噸離島作業(yè)自動化散貨碼頭和全球唯一單體超千萬混線作業(yè)自動化集裝箱碼頭的兩個“全球唯一”，為全球超大型散貨/集裝箱碼頭智慧化轉(zhuǎn)型提供了“浙江樣板”，貢獻了浙江海港智慧。
創(chuàng)新引領(lǐng)孤島碼頭蝶變升級
鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭緊緊圍繞“全程智能散貨碼頭的示范”目標，依托iECS（智慧化設(shè)備控制系統(tǒng)）管控碼頭大型自動化機械，遠控司機可一鍵啟動碼頭全流程作業(yè)，實現(xiàn)了“一人多機”新作業(yè)模式；依托i-TOS（智慧生產(chǎn)管控系統(tǒng)）打破數(shù)據(jù)孤島，實現(xiàn)生產(chǎn)運營全局精準調(diào)度。i-TOS+iECS“雙芯”交互，推動業(yè)務(wù)一體化運作，并在此基礎(chǔ)上基于超遠程控制技術(shù)，打造“離島數(shù)字孿生港”，讓“離島遠控”全流程自動化散貨碼頭成為現(xiàn)實。
科技助推大型碼頭革故鼎新
梅山港區(qū)集裝箱碼頭依托港口自動化設(shè)備、感知物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)實時計算、算法驅(qū)動智能調(diào)度、數(shù)字孿生可視化等數(shù)字化技術(shù)集成應(yīng)用，促使傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型成為“一腦統(tǒng)領(lǐng)、一網(wǎng)覆蓋、一鏈作業(yè)、一區(qū)示范”的智慧碼頭，形成了全球規(guī)模最大的遠程操控設(shè)備集群與無人、有人集卡混線作業(yè)鏈等標志性成果，幫助梅山港區(qū)實現(xiàn)了作業(yè)效率提升、安全事故發(fā)生率減少、單箱碳排放量下降等數(shù)字效應(yīng)，更是形成了具有投資省、周期短、見效快、運營佳等特點，可復(fù)制可推廣的寧波舟山港智慧碼頭改造方案。
智慧賦能傳統(tǒng)碼頭破局成勢
金塘大浦口集裝箱碼頭以n-TOS+iECS“雙芯”智慧大腦打造“數(shù)字化智控中心”“設(shè)備管控平臺”取得顯著成效，60%以上的橋吊實現(xiàn)遠程控制半自動化運行，100%軌道吊實現(xiàn)遠程自動化運行，平均作業(yè)效率較傳統(tǒng)軌道吊提升近40%，IGV、ICT等無人集卡具備在港區(qū)與傳統(tǒng)集卡深度混行作業(yè)能力，形成安全高效的“自動化軌道吊+無人集卡 ( 混行 )+遠控橋吊”全流程自動化作業(yè)模式，奮力打造寧波舟山港首個全自動化集裝箱碼頭。
近年來，集團深入貫徹落實“交通強國”和“世界一流強港”建設(shè)要求，加快推進“2+1”智慧化碼頭示范工程建設(shè)，讓港口自動化、智能化成為建設(shè)世界一流強港的強大動能。
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