新常態(tài)下“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇可期
2015-10-09 12:34 來源：現(xiàn)代港口物流網(wǎng)
近期政府出臺(tái)了一系列投資發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，作為市場主體的我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到這一系列的戰(zhàn)略規(guī)劃對行業(yè)及公司發(fā)展的重要性，為了更好的把握住行業(yè)和公司發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇，現(xiàn)就具體規(guī)劃及其帶來的機(jī)遇做系統(tǒng)的闡述以供參考。
一、“一帶一路”戰(zhàn)略
“一帶一路”規(guī)劃明確表明，規(guī)劃建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域是國內(nèi)和國際骨干通道、口岸、港口、航空、跨境電力與輸電通道、跨境光纜等基礎(chǔ)設(shè)施。不僅要加大力氣建設(shè)國內(nèi)相關(guān)省市的基礎(chǔ)設(shè)施，還要幫助沿線其他國家。
基建領(lǐng)域的投資空間到底有多大？
一帶一路區(qū)域當(dāng)前基建投資：年均約1萬億美元；若增速平穩(wěn)，未來一帶一路地區(qū)基建投資年均約1~1.5萬億美元之間，7年合計(jì)約8~10萬億美元；若人均資本存量達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平，一帶一路區(qū)域基建總規(guī)模將達(dá)到110萬億美元，來20年CAGR達(dá)到15%!
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),“一帶一路”沿線覆蓋總?cè)丝诩s 44 億，經(jīng)濟(jì)總量約 21 萬億美元，分別約占全球的 63%和 29%。不過，沿線國家普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)都比較滯后，因此，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢在必行，基建帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展無疑是這些國家將要采用的發(fā)展路徑。而這條路中國已經(jīng)辛辛苦苦走了三十年，經(jīng)驗(yàn)值已經(jīng)爆棚，在國際上也獲得了響當(dāng)當(dāng)?shù)慕麣狻Ｋ裕哂小白叱鋈ァ蹦芰Φ拇蠡ㄐ袠I(yè)，尤其是海外業(yè)務(wù)占比較大的公司將會(huì)直接受益。
在博鰲亞洲論壇上，國家開發(fā)銀行董事長胡懷邦表示國開行已經(jīng)建立了一個(gè)涉及了64個(gè)國家的數(shù)據(jù)庫，約有900個(gè)項(xiàng)目，涉及投資 8900 億美元。一帶一路上中國目前或未來要與相關(guān)國家合作進(jìn)行的項(xiàng)目涉及公路、鐵路、港口、水電等，包括中老鐵路、中泰鐵路、瓜達(dá)爾港、卡洛特水電等大型基建項(xiàng)目，中方企業(yè)均有負(fù)責(zé)承包。
重點(diǎn)關(guān)注：中國交建、中國建筑、中國電建、中鋼國際、中國鐵建、中國中鐵、中工國際、中材國際等動(dòng)態(tài)。
“一帶一路”沿線港口基建
一帶一路《愿景與行動(dòng)》文件明確重點(diǎn)布局15個(gè)港口建設(shè)，提出加強(qiáng)上海、天津、寧波—舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺(tái)、大連、福州、廈門、泉州、海口、三亞等沿海城市港口建設(shè)。
文件還指出，21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。海上絲綢之路以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。
沿著21世紀(jì)海上絲綢之路的線路梳理發(fā)現(xiàn)，目前在新加坡、馬來西亞、斯里蘭卡、巴基斯坦、埃及、以色列、希臘、意大利、比利時(shí)、荷蘭等地的港口背后均有中資企業(yè)的身影，這當(dāng)中不僅有招商局、中遠(yuǎn)、中國港灣這樣常年有港口投資傳統(tǒng)的央企，上海港、青島港、北部灣港等地方港口運(yùn)營商也在積極以各種方式投身海外。
上港集團(tuán)(600018.SH)于3月28日公告，確認(rèn)收到以色列港口開發(fā)和資產(chǎn)有限公司的通知，公司成功中標(biāo)以色列海法新港自2021年起25年的特許經(jīng)營權(quán)。早前上港集團(tuán)參股25%成為了比利時(shí)澤布呂赫碼頭公司的股東之一。未來上港集團(tuán)計(jì)劃其20%的業(yè)務(wù)都來自國際投資。
根據(jù)上港集團(tuán)的公告，海法新港位于以色列特拉維夫北側(cè)，全部建成后碼頭岸線總長1500米，設(shè)計(jì)年吞吐能力186萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將具備接卸目前世界最大集裝箱船(19000TEU)的能力
埃及與阿聯(lián)酋Al-Suwaidi集團(tuán)和中國港灣集團(tuán)簽署協(xié)議，后兩者將負(fù)責(zé)投資埃及埃因蘇赫納(AinSokhna)港和達(dá)米埃塔(Damietta)港的開發(fā)。
與海法新港隔海相望的希臘比雷埃夫斯港的股權(quán)出售也有重要進(jìn)展。
中國港灣和招商局旗下的招商局國際(00144.HK)就宣布組成合資企業(yè)與斯里蘭卡港務(wù)局簽訂協(xié)議，參與開發(fā)斯里蘭卡漢班托塔港項(xiàng)目二期的集裝箱碼頭，可獲得經(jīng)營開始后35年的特許經(jīng)營權(quán)，項(xiàng)目總投資為6.01億美元(約37億元)。
以港口為主業(yè)的招商局國際截止到去年，已經(jīng)在全球13個(gè)國家的港口進(jìn)行了布局，尤其值得一提的是其于2013年用4億歐元收購了航運(yùn)巨頭法國達(dá)飛旗下的TerminalLink49%股權(quán)。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，該公司目前在全球多個(gè)國家有港口業(yè)務(wù)，其中法國、比利時(shí)、摩洛哥、馬耳他等國港口都在21世紀(jì)海上絲綢之路沿線。
中遠(yuǎn)集團(tuán)多年來也一直在通過中遠(yuǎn)太平洋投資海外港口——上述希臘比港的碼頭經(jīng)營和港務(wù)局股權(quán)收購競標(biāo)都是由中遠(yuǎn)太平洋在推動(dòng)。目前中遠(yuǎn)在新加坡、比利時(shí)安特衛(wèi)普、意大利那不勒斯、埃及塞德等港口都有參股投資，其持股比例在20%到50%之間。
青島港(06198.HK)就與中石油簽署了中緬原油管道原油碼頭運(yùn)營戰(zhàn)略框架協(xié)議，該碼頭位于緬甸西部的皎漂港，是專門配合中緬原油管道的配套設(shè)施之一。
北部灣港務(wù)集團(tuán)收購了馬來西亞東岸的關(guān)丹港40%的股權(quán)，而這個(gè)港口也是馬來西亞政府新提出的港口建設(shè)規(guī)劃。
二、PPP建設(shè)“涉港”項(xiàng)目清單匯總
PPP(即Public-Private-Partnership的縮寫)作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新模式，這是繼1997年亞洲金融危機(jī)及2008年4萬億保增長后，中央政府掀起的第三次基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮。
PPP適用的領(lǐng)域非常廣泛。從最初的供水、供電、污水處理、電信、電力、管線等公用事業(yè)，到高速公路、鐵路、港口、機(jī)場、保障房、醫(yī)院、學(xué)校、養(yǎng)老院、監(jiān)獄、土地收儲(chǔ)、生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)、工業(yè)和能源 、農(nóng)林水利建設(shè)等城市基礎(chǔ)設(shè)施。
2014年4月國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，鐵路、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施，新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，重大水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源工程等方面，首批推出80個(gè)符合規(guī)劃布局要求、有利轉(zhuǎn)型升級的示范項(xiàng)目，面向社會(huì)公開招標(biāo)，鼓勵(lì)和吸引社會(huì)資本以合資、獨(dú)資、特許經(jīng)營等方式參與建設(shè)營運(yùn)。
12月4日，財(cái)政部推出首批30個(gè)PPP示范項(xiàng)目，包括天津新能源汽車公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、張家口市橋西區(qū)集中供熱項(xiàng)目、石家莊正定新區(qū)綜合管廊項(xiàng)目等；其中，新建項(xiàng)目8個(gè)，地方融資平臺(tái)公司存量項(xiàng)目22個(gè)。
地方政府也在積極推出PPP項(xiàng)目來吸引社會(huì)資本進(jìn)入，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，迄今各省市級地方政府共推出總額約為2 萬億元的PPP 項(xiàng)目，其中有9000億項(xiàng)目公布了具體的項(xiàng)目投資額。其中福建公布28個(gè)PPP試點(diǎn)推薦項(xiàng)目，總投資1478億元；青海推介80個(gè)PPP項(xiàng)目，總投資達(dá)1025億元；安徽發(fā)布PPP項(xiàng)目共42個(gè)，總投資達(dá)710億元。
2015年涵蓋“長江經(jīng)濟(jì)帶”在內(nèi)的中國沿海、內(nèi)河新建港口、航道工程項(xiàng)目：
天津：
項(xiàng)目名稱：天津港南疆27#通用碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：天津港大港港區(qū)(南港)泰奧石化倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目17-18#石化碼頭(泊位)工程
上海：
項(xiàng)目名稱：羅涇一期卸船碼頭改造工程
項(xiàng)目名稱：平申線(上海段)航道(Ⅳ級)整治工程
項(xiàng)目名稱：上海長興-橫沙車客渡碼頭改擴(kuò)建工程
河北：
項(xiàng)目名稱：唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：唐山港曹妃甸港區(qū)中物通用碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：曹妃甸港保稅儲(chǔ)運(yùn)中心項(xiàng)目
江蘇：
項(xiàng)目名稱：南京港大廠港區(qū)揚(yáng)子石化碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：南通港洋口港區(qū)太陽島南側(cè)液體化工碼頭二期工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：南通港洋口港區(qū)5000噸級液體化工碼頭工程貨種變更
項(xiàng)目名稱：宿遷港中心港區(qū)陸集作業(yè)區(qū)一期碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：泰州石油化工股份有限公司江蘇泰州石油分公司泰州溱湖油庫碼頭項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：泰州港靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)碼頭一期工程改造工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：南通港通海港區(qū)中部作業(yè)區(qū)綜保區(qū)碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：泰州益海碼頭有限公司內(nèi)河碼頭擴(kuò)建工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：揚(yáng)州第二發(fā)電有限責(zé)任公司煤碼頭技改項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：中航鼎衡造船有限公司舾裝碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤祥油品碼頭(一期)工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：鎮(zhèn)江港揚(yáng)中港區(qū)西來橋作業(yè)區(qū)華和通用碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：揚(yáng)州港江都港區(qū)圣容作業(yè)區(qū)竇橋港內(nèi)港池碼頭工程
項(xiàng)目名稱：蘇州港張家港港區(qū)冶金工業(yè)園作業(yè)區(qū)張家港海力碼頭有限公司浦沙碼頭改造項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：南通港如皋港區(qū)長青沙作業(yè)區(qū)多用途碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：宿遷港中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：泰州港高港港區(qū)永安作業(yè)區(qū)福海港務(wù)公用碼頭一期工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：長江岸線南京下關(guān)濱江段碼頭改造工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：南通港如皋港區(qū)又來沙作業(yè)區(qū)如皋市富港工程建設(shè)有限公司又來沙港池碼頭工程項(xiàng)目
安徽：
項(xiàng)目名稱：安徽金東海投資發(fā)展有限公司池州港梅龍港區(qū)江南正榮綜合碼頭一期工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：合肥皖港港口倉儲(chǔ)有限公司綜合碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：安徽東隆新型建材有限公司年產(chǎn)120萬噸干混砂漿配套碼頭項(xiàng)目
福建：
項(xiàng)目名稱：泉州港圍頭灣港區(qū)石井作業(yè)區(qū)16#~17#泊位工程
項(xiàng)目名稱：祥芝中心漁港擴(kuò)建工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：羅源灣濱海新城二號游艇碼頭項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：羅源灣濱海新城一號及二號釣魚臺(tái)項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：福州港羅源灣港區(qū)碧里作業(yè)區(qū)1#、2#泊位工程
項(xiàng)目名稱：廈門港招銀港區(qū)客運(yùn)碼頭擴(kuò)建工程
項(xiàng)目名稱：福建省霞浦縣長春斗米二級漁港工程
項(xiàng)目名稱：福建省霞浦縣三沙鎮(zhèn)青官蘭二級漁港工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：泉州灣港區(qū)錦尚作業(yè)區(qū)2#泊位擴(kuò)建及4#泊位工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)下嶼島岸線規(guī)劃項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：福州長門港務(wù)有限公司長門油氣碼頭改擴(kuò)建工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：祥芝中心漁港擴(kuò)建工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：湄洲灣港斗尾港區(qū)小岞5萬噸級散雜貨碼頭二期堆場工程
項(xiàng)目名稱：福州港羅源灣港區(qū)淡頭作業(yè)區(qū)9#～11#泊位及倉儲(chǔ)工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：東海航海保障中心福州航標(biāo)處寧德航標(biāo)站航標(biāo)工作碼頭項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：福州港松下港區(qū)元洪作業(yè)區(qū)1、2號泊位工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：福州港三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)8、9、10號碼頭配套設(shè)計(jì)火工產(chǎn)品庫房項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：福州港三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)14#、15#泊位工程項(xiàng)目
江西：
項(xiàng)目名稱：中鐵大橋局集團(tuán)有限公司九江船舶分公司綜合碼頭技改工程
項(xiàng)目名稱：九江市越盛燃料化工油庫有限公司新港水上加油站碼頭棧橋改造工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：長江南京航道局武穴航道處瑞昌碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：長宏精制硅砂有限公司碼頭改造工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：彭澤磯山作業(yè)區(qū)公用碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：南昌港樵舍貨運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：樟樹市水運(yùn)口岸作業(yè)區(qū)項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：界牌航電樞紐技術(shù)改造工程項(xiàng)目
山東：
項(xiàng)目名稱：東營港廣利港區(qū)防波擋沙堤航道起步工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：煙臺(tái)港芝罘灣港區(qū)北航道改建工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：煙臺(tái)港芝罘灣港區(qū)北航道改建工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：煙臺(tái)港西港區(qū)103號泊位配套管線工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：長島港3×1000噸級陸島交通碼頭工程
項(xiàng)目名稱：青島港董家口港區(qū)大唐碼頭(二期)工程
項(xiàng)目名稱：青島即墨市周戈莊中心漁港建設(shè)工程
項(xiàng)目名稱：濰坊港中港區(qū)東作業(yè)區(qū)#18、#19滾裝泊位工程
項(xiàng)目名稱：新萬福河復(fù)航工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：濰坊港中港區(qū)東作業(yè)區(qū)#20、#21通用泊位工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：青島港前灣港區(qū)招商局碼頭8#9#泊位工程
項(xiàng)目名稱：青島港董家口港區(qū)油品碼頭二期工程
項(xiàng)目名稱：青島港董家口港區(qū)北三突堤通用泊位工程
項(xiàng)目名稱：青島港前灣港區(qū)招商局碼頭8#、9#泊位工程
項(xiàng)目名稱：青島港董家口港區(qū)海業(yè)摩科瑞通用碼頭工程
項(xiàng)目名稱：煙臺(tái)打撈局芝罘灣基地溢油應(yīng)急及搶險(xiǎn)打撈設(shè)備庫項(xiàng)目
河南：
項(xiàng)目名稱：沙潁河周口至省界航道升級改造工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：洪河新蔡至洪河口航運(yùn)工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：沙河漯河至平頂山段航運(yùn)工程項(xiàng)目
湖北：
項(xiàng)目名稱：長江航道(武漢)應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈基地碼頭工程
項(xiàng)目名稱：鄂州港三江港區(qū)湖北交投瀝青泊位工程
項(xiàng)目名稱：宜昌三斗坪旅游客運(yùn)港改擴(kuò)建工程
項(xiàng)目名稱：荊門市沙洋港后港作業(yè)區(qū)綜合碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：荊州市江津湖~西干渠水系連通工程
項(xiàng)目名稱：恩施港汾水河港區(qū)大清江綜合碼頭工程
項(xiàng)目名稱：恩施港石心河港區(qū)綜合碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：武漢新港張家灣港區(qū)黃岡晨鳴林紙一體化項(xiàng)目綜合碼頭工程
項(xiàng)目名稱：武鋼長江碼頭三峽工程影響處理工程(武鋼工業(yè)港及青山外貿(mào)碼頭)
項(xiàng)目名稱：潛江港澤口港區(qū)金澳科技石化碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：荊州港埠河港區(qū)馬家咀作業(yè)區(qū)漢興科技危化品碼頭工程
項(xiàng)目名稱：湖北省杜家臺(tái)分蓄洪區(qū)安全建設(shè)工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：湖北省杜家臺(tái)分蓄洪區(qū)蓄滯洪工程
湖南：
項(xiàng)目名稱：湘江二級航道二期工程
廣東：
項(xiàng)目名稱：東莞市宏川化工倉儲(chǔ)有限公司5000噸級液體石化碼頭工程
項(xiàng)目名稱：東海島港區(qū)航道工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：湛江港霞山港區(qū)通用碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：廣州花都海事處工作船碼頭及配套設(shè)施工程
項(xiàng)目名稱：中船柴油機(jī)核心部件及舾裝件配套基地碼頭改造工程
項(xiàng)目名稱：廣州市番禺石基富多來魚港建設(shè)項(xiàng)目
廣西：
項(xiàng)目名稱：繡江復(fù)航工程玉林港容縣港區(qū)磨刀灣作業(yè)區(qū)一期工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：廣西運(yùn)宇港務(wù)有限公司防城港漁澫港區(qū)第五作業(yè)區(qū)511#、512#泊位工程
項(xiàng)目名稱：防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)401泊位工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：廣西來賓興賓港區(qū)莆田作業(yè)區(qū)一期工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：欽州市平山島陸島運(yùn)輸碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：欽州市沙井島陸島運(yùn)輸碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：欽州市平山島陸島運(yùn)輸碼頭工程
項(xiàng)目名稱：欽州市沙井島陸島運(yùn)輸碼頭工程
項(xiàng)目名稱：欽州市沙井島陸島運(yùn)輸碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：繡江復(fù)航一期工程交口樞紐船閘改建工程
海南：
項(xiàng)目名稱：海口新海滾裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站工程
項(xiàng)目名稱：洋浦蓮花山臨港石化物流園碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：八所港新港區(qū)DCC項(xiàng)目碼頭配套擴(kuò)改工程
項(xiàng)目名稱：海口港新海港區(qū)汽車客貨滾裝碼頭一期工程
項(xiàng)目名稱：海南金海漿紙業(yè)有限公司專用碼頭9#泊位增加煤炭裝卸功能項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：白沙門漁人碼頭項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：三亞市崖州中心漁港海堤工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：海口新海滾裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站工程
貴州：
項(xiàng)目名稱：烏江渡庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：關(guān)嶺自治縣板懷便民碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目
四川：
項(xiàng)目名稱：宜賓港江安港區(qū)三灘子碼頭工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：渠江廣安(四九灘~丹溪口)航運(yùn)建設(shè)工程新東門作業(yè)區(qū)一期工程1#液貨(成品油)泊位
青海：
項(xiàng)目名稱：青海龍羊峽-拉西瓦庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目
寧夏：
項(xiàng)目名稱：黃河銀川段航運(yùn)建設(shè)一期工程項(xiàng)目
遼寧：
項(xiàng)目名稱：盤錦港榮興港區(qū)203#~206#通用泊位工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：營口港仙人島港區(qū)1#成品油及液體化工碼頭配套設(shè)施填海工程
項(xiàng)目名稱：盤錦港榮興港區(qū)201#、202#通用泊位工程
項(xiàng)目名稱：營口港仙人島港區(qū)雜貨、鋼鐵作業(yè)區(qū)工程
項(xiàng)目名稱：營口港仙人島港區(qū)通用泊位碼頭前方作業(yè)區(qū)工程
項(xiàng)目名稱：營口港仙人島港區(qū)雜貨、火車裝卸區(qū)工程
項(xiàng)目名稱：營口鲅魚圈望海寨漁港擴(kuò)建項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：丹東港大東港區(qū)#317泊位工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：丹東港大東港區(qū)#316泊位工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：皮口港區(qū)客運(yùn)和貨運(yùn)碼頭項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：大連長興島石化產(chǎn)業(yè)基地葫蘆山外灣公共航道工程
項(xiàng)目名稱：大連港莊河港區(qū)將軍石作業(yè)區(qū)104#泊位工程
項(xiàng)目名稱：大連港莊河港區(qū)將軍石作業(yè)區(qū)205#、206#泊位工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：葫蘆島港柳條溝港區(qū)3#、4#、5#散雜泊位工程變更
項(xiàng)目名稱：葫蘆島港柳條溝港區(qū)散雜堆場擴(kuò)建項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：盤錦港榮興港區(qū)西作業(yè)區(qū)305#~308#通用及件雜貨泊位工程項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：盤錦港榮興港區(qū)西作業(yè)區(qū)311#~317#石油化工泊位工程項(xiàng)目
三、國家新批的自貿(mào)區(qū)
本屆政府“一帶一路”戰(zhàn)略和“自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略”并舉，力圖構(gòu)建中國后續(xù)幾十年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全新架構(gòu)。
廣東自貿(mào)區(qū)的戰(zhàn)略定位是，粵港澳深度合作示范區(qū)、21世紀(jì)海上絲綢之路重要樞紐和全國新一輪改革開放先行地。廣東自貿(mào)區(qū)面積116.2平方公里，分為三個(gè)片區(qū)。南沙片區(qū)重點(diǎn)面向世界先進(jìn)發(fā)達(dá)國家，建設(shè)以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新高地和具有世界先進(jìn)水平的綜合服務(wù)樞紐；前海蛇口片區(qū)重點(diǎn)推動(dòng)粵港深度合作，建設(shè)我國金融業(yè)對外開放試驗(yàn)示范窗口、世界服務(wù)貿(mào)易重要基地和國際性樞紐港；橫琴片區(qū)重點(diǎn)推動(dòng)粵澳深度合作，建設(shè)文化教育開放先導(dǎo)區(qū)、國際商務(wù)服務(wù)休閑旅游基地和促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展的新載體。
南沙片區(qū)是廣東自貿(mào)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域。公開數(shù)據(jù)顯示，今年廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中，南沙新區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)14個(gè)，占比近一成，涉及總投資約1270億元。此外，南沙還安排了一批區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，涉及總投資超2100億元，加快南沙自貿(mào)園區(qū)和國際航運(yùn)中心建設(shè)為重點(diǎn)。
天津自貿(mào)區(qū)的戰(zhàn)略定位是：努力成為京津冀協(xié)同發(fā)展高水平的對外開放平臺(tái)。天津自貿(mào)區(qū)的實(shí)施范圍為119.9平方公里，涵蓋了三個(gè)片區(qū)：天津港東疆片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展航運(yùn)物流、國際貿(mào)易、融資租賃等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；天津機(jī)場片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展航天航空、裝備制造、新一代信息技術(shù)等高端制造業(yè)和研發(fā)設(shè)計(jì)、航空物流等生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)；濱海新區(qū)中心商務(wù)片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展以金融創(chuàng)新為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
作為天津自貿(mào)區(qū)主要承載體，天津?yàn)I海新區(qū)今年起計(jì)劃實(shí)施5000萬元以上重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目1359個(gè)，計(jì)劃總投資近1.3萬億，僅在2015年計(jì)劃投資就有3663億元。
福建自貿(mào)區(qū)被定位為深化兩岸經(jīng)濟(jì)合作的示范區(qū)和建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的核心區(qū)。福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的實(shí)施范圍118.04平方公里，涵蓋三個(gè)片區(qū)：平潭片區(qū)43平方公里，廈門片區(qū)43.78平方公里（含象嶼保稅區(qū)0.6平方公里、象嶼保稅物流園區(qū)0.7平方公里、廈門海滄保稅港區(qū)9.51平方公里），福州片區(qū)31.26平方公里（含福州保稅區(qū)0.6平方公里、福州出口加工區(qū)1.14平方公里、福州保稅港區(qū)9.26平方公里）。
按區(qū)域布局劃分，平潭片區(qū)重點(diǎn)建設(shè)兩岸共同家園和國際旅游島，在投資貿(mào)易和資金人員往來方面實(shí)施更加自由便利的措施；廈門片區(qū)重點(diǎn)建設(shè)兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)、東南國際航運(yùn)中心、兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心和兩岸貿(mào)易中心；福州片區(qū)重點(diǎn)建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地、21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)交流合作的重要平臺(tái)、兩岸服務(wù)貿(mào)易與金融創(chuàng)新合作示范區(qū)。
廈門2015年將安排市重點(diǎn)在建項(xiàng)目251個(gè)，項(xiàng)目總投資6923億元，年度計(jì)劃投資約941億元；而福州市也已初步篩選整理出自貿(mào)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目60多項(xiàng)，總投資410億元。
上海自貿(mào)區(qū)深化改革方案：加大金融創(chuàng)新開放條款含金量最高。上海自貿(mào)區(qū)要在更廣領(lǐng)域和更大空間積極探索以制度創(chuàng)新推動(dòng)全面深化改革的新路徑。同時(shí)，上海自貿(mào)區(qū)要力爭建設(shè)成為開放度最高的投資貿(mào)易便利、貨幣兌換自由、監(jiān)管高效便捷、法制環(huán)境規(guī)范的自由貿(mào)易園區(qū)。
四、“一帶一路”節(jié)點(diǎn)港口及城市的鐵路發(fā)展
為一個(gè)囊括海運(yùn)和陸運(yùn)在內(nèi)的整體規(guī)劃，“一帶一路”戰(zhàn)略在需要港口運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)對于內(nèi)陸運(yùn)輸有相當(dāng)?shù)囊螅@也使得各個(gè)節(jié)點(diǎn)港口和節(jié)點(diǎn)城市將“海鐵聯(lián)運(yùn)”、“海陸聯(lián)運(yùn)”以及“內(nèi)陸港”放到了重要的位置。
西北6省
新疆定位：新疆將依托地緣優(yōu)勢，深化與周邊國家和地區(qū)的交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科技中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。主要節(jié)點(diǎn)城市為烏魯木齊、喀什。
下一步動(dòng)作：新疆在1月20日發(fā)布的政府工作報(bào)告中提出，今年要推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，加快落實(shí)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)實(shí)施意見和行動(dòng)計(jì)劃，加快五大中心建設(shè)。按照北、中、南通道建設(shè)規(guī)劃，切實(shí)抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和儲(chǔ)備。據(jù)悉，烏魯木齊2015年將申報(bào)亞歐經(jīng)貿(mào)合作試驗(yàn)區(qū)，喀什綜合保稅區(qū)1月8日剛剛通過國家驗(yàn)收;霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將列為重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
上市公司布局：新疆是中國連接中亞的橋頭堡，本著交通先行的原則，區(qū)內(nèi)上市公司新疆城建、西部建設(shè)、北新路橋等基建投資商將分一杯羹，渤海租賃可充分挖掘新疆、前海等“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)省份飛機(jī)租賃市場機(jī)遇;霍爾果斯口岸是中亞天然氣管道入華連接口，廣匯能源擁有原油進(jìn)口權(quán)20萬噸，新疆浩源參股了南疆天然氣管道;特變電工在新疆有豐富的光伏、風(fēng)電項(xiàng)目和電網(wǎng)設(shè)備訂單。
青海定位：青海正在打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略通道、重要支點(diǎn)和人文交流中心，使絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶成為青海向西開放的主陣地和推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極。節(jié)點(diǎn)城市為西寧、海東、格爾木。
下一步動(dòng)作：青海今年政府工作報(bào)告提出，打造與絲綢之路沿線國家和周邊省區(qū)航空、鐵路、公路有效對接的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，與沿海沿江地區(qū)加強(qiáng)區(qū)域通關(guān)一體化合作，建成曹家堡保稅物流中心。繼2014年12月開放西寧國際航空港，并陸續(xù)開通西寧-曼谷、西寧-首爾、西寧-臺(tái)北三條航線后，國際商城、保稅倉庫、循化穆斯林產(chǎn)業(yè)園等41個(gè)項(xiàng)目正在抓緊實(shí)施。
上市公司布局：西寧特鋼涉及的產(chǎn)業(yè)包括基建、涉外工程、港口、航運(yùn)等領(lǐng)域，與“一帶一路”相關(guān)，下游用戶涉及石油、汽車、鐵路、工程機(jī)械等行業(yè)，也存在戰(zhàn)略機(jī)遇。青海華鼎稱絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對公司有積極影響。
甘肅定位：打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”黃金段，構(gòu)建我國向西開放的重要門戶和次區(qū)域合作戰(zhàn)略基地。重要節(jié)點(diǎn)城市蘭州、白銀、酒泉、嘉峪關(guān)、敦煌。
下一步動(dòng)作：去年5月正式印發(fā)了《“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段建設(shè)總體方案》。提出要建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅黃金段，構(gòu)建蘭州新區(qū)、敦煌國際文化旅游名城和“中國絲綢之路博覽會(huì)”三大戰(zhàn)略平臺(tái)。重點(diǎn)推進(jìn)道路互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)對接合作、經(jīng)濟(jì)新增長極、人文交流合作、戰(zhàn)略平臺(tái)建設(shè)等六大工程。其中，與絲綢之路沿線國家加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作，包括資源開發(fā)、裝備制造、新能源、特色農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)。
上市公司布局：祁連山、上峰水泥當(dāng)?shù)厮帻堫^受益基建建設(shè)。蘭石重裝的能源裝備產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到絲綢之路沿線多個(gè)國家。
陜西定位：著力建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要支點(diǎn)，形成我國向西開放的重要樞紐。重要節(jié)點(diǎn)城市西安。
下一步動(dòng)作：加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)，加強(qiáng)與中亞國家和澳大利亞等國在資源勘探、開發(fā)領(lǐng)域的合作;積極申報(bào)建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶自由貿(mào)易區(qū)，建設(shè)國家航空城實(shí)驗(yàn)區(qū);推進(jìn)省資源交易中心落戶能源金融貿(mào)易中心，鼓勵(lì)各類能源企業(yè)積極參與西咸新區(qū)建設(shè);支持西咸新區(qū)建設(shè)立體化綜合交通系統(tǒng)，啟動(dòng)地鐵延伸線建設(shè);中省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目優(yōu)先向西咸新區(qū)布局。
上市公司布局：基建方面，達(dá)剛路機(jī)、建設(shè)機(jī)械未來有望獲得“一帶一路”沿線國家的工程訂單;旅游概念龍頭股中，西安旅游已經(jīng)構(gòu)建了完整的旅游產(chǎn)業(yè)鏈，曲江文旅是母公司西安曲江文化產(chǎn)業(yè)投資有限公司旗下唯一的旅游資產(chǎn)整合平臺(tái);西安飲食為西北地區(qū)最大的餐飲類企業(yè)，成為古都西安最具代表性的對外接待“窗口”，同時(shí)受益西安自貿(mào)區(qū)建設(shè)。
寧夏定位：以國家“一帶一路”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，進(jìn)一步打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)。
下一步動(dòng)作：今年寧夏政府工作報(bào)告提出，以寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)為平臺(tái)，用好用足中阿博覽會(huì)“金字品牌”，著力實(shí)施四項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，加快建設(shè)陸上、網(wǎng)上、空中絲綢之路。四項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃第一項(xiàng)就是實(shí)施開放通道拓展計(jì)劃，一批鐵路公路項(xiàng)目將會(huì)開建，把銀川河?xùn)|國際機(jī)場打造成面向阿拉伯國家的門戶機(jī)場。
上市公司布局：基建類公司，青龍管業(yè)等都布局了“一帶一路”的前期相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，寧夏建材、銀星能源等公司也迎來戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。
內(nèi)蒙古定位：1月26日內(nèi)蒙古兩會(huì)上，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府主席巴特爾明確稱，內(nèi)蒙古被納入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)范圍，向北開放橋頭堡建設(shè)邁出重要步伐。
下一步動(dòng)作：內(nèi)蒙古將編制推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)實(shí)施方案，爭取將內(nèi)蒙古向北開放重大事項(xiàng)和項(xiàng)目納入國家頂層設(shè)計(jì)。今年內(nèi)蒙古還將加快滿洲里、二連浩特國家重點(diǎn)開發(fā)開放實(shí)驗(yàn)區(qū)和呼倫貝爾中俄蒙合作先導(dǎo)區(qū)，辦好中蒙博覽會(huì)，加大口岸建設(shè)力度，推進(jìn)與俄蒙基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。
上市公司布局：域內(nèi)基建類公司有望率先受益，如北方創(chuàng)業(yè)、西水股份、包鋼股份等。
西南4省市
重慶定位：去年12月重慶市委、市政府已正式出臺(tái)《貫徹落實(shí)國家“一帶一路”戰(zhàn)略和建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的實(shí)施意見》，提出要將重慶建成長江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐。
下一步動(dòng)作：上述意見提出，加快建設(shè)長江上游綜合交通樞紐，打造內(nèi)陸開放高地。而今年重慶政府工作報(bào)告則進(jìn)一步指出，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家、國際友城和港、澳、臺(tái)經(jīng)貿(mào)往來，促進(jìn)與長江經(jīng)濟(jì)帶沿線省市協(xié)作，務(wù)實(shí)推進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化。積極組織周邊地區(qū)貨物搭載“渝新歐”班列，推動(dòng)國際郵政專列正式運(yùn)行，增加“渝新歐”開行班次和集裝箱運(yùn)量。
上市公司布局：在重慶“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略建設(shè)中，重慶港九無疑是最大的直接受益者，其旗下的寸灘港、果園港都是上述戰(zhàn)略的重要載體，并通過鐵水聯(lián)運(yùn)打通“渝新歐”大通道。
四川定位：打造成為國家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要交通樞紐和經(jīng)濟(jì)腹地。
下一步動(dòng)作：1月15日召開的四川省商務(wù)工作會(huì)議提出，推動(dòng)實(shí)施“一帶一路”251三年行動(dòng)計(jì)劃。即在“一帶一路”沿線中，篩選20個(gè)四川省具有較大產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易比較優(yōu)勢的國家，實(shí)施重點(diǎn)開拓、深度開拓;在20個(gè)重點(diǎn)國家中，優(yōu)選50個(gè)雙向投資重大項(xiàng)目，實(shí)施重點(diǎn)跟蹤、強(qiáng)力促進(jìn);在全省現(xiàn)有近1萬家外經(jīng)貿(mào)企業(yè)中，精選100家與“一帶一路”沿線有較好貿(mào)易投資基礎(chǔ)的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)施重點(diǎn)引導(dǎo)、形成示范。
上市公司布局：四川路橋董事長孫云日前透露，2015年公司將融入“一帶一路”戰(zhàn)略，立足西部、輻射全球，逐步打造主營優(yōu)勢突出、相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)有效支撐的戰(zhàn)略格局。
云南定位：云南將自身定位為“一帶一路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)、溝通南亞、東南亞國家的通道樞紐。
下一步動(dòng)作：早在去年云南省絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃就已上報(bào)國家發(fā)改委，并有望于近期出臺(tái)。按規(guī)劃，云南省將沿邊金改試驗(yàn)區(qū)作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重點(diǎn)之一，吸引東南亞及南亞國家的銀行、證券等金融機(jī)構(gòu)入駐云南，全面提升跨境金融服務(wù)。今年云南政府工作報(bào)告指出，加快云南連接周邊國家的綜合交通、電力、信息和倉儲(chǔ)物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
上市公司布局：此舉將吸引東南亞及南亞國家的銀行、證券等金融機(jī)構(gòu)入駐云南，相關(guān)受益公司可關(guān)注：云南城投，麗江旅游。
廣西定位：“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶，西南中南開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
下一步動(dòng)作：廣西建設(shè)主要圍繞北部灣做文章，加快申請?jiān)O(shè)立北部灣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，并有望成為第三批獲批的自貿(mào)區(qū)。今年廣西政府工作報(bào)告指出，升級發(fā)展北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，著力抓好基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)升級、港口物流等256個(gè)重大項(xiàng)目。
上市公司布局：北部灣是西南出海最便捷的通道之一，因此擁有兩個(gè)碼頭的北部港灣極具優(yōu)勢。該公司日前獲大股東定增27億收購港口資產(chǎn)。此外，公路橋梁也是發(fā)展重點(diǎn)，利好主營交通基建投資和經(jīng)營的五洲交通。
21世紀(jì)海上絲綢之路東南部沿海6省份
江蘇定位：構(gòu)建“一帶一路”交匯節(jié)點(diǎn)新格局，重要節(jié)點(diǎn)城市徐州、連云港。其中，連云港是“一帶一路”交匯點(diǎn)，該市日前已出臺(tái)了地方版《關(guān)于推進(jìn)2015“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的實(shí)施方案》。
下一步動(dòng)作：為落實(shí)建設(shè)“一帶一路”交匯點(diǎn)，江蘇近期將召開沿海城市推進(jìn)會(huì)，舉全省之力打造“一帶一路”出海口，打造陸海雙向開放新格局。物流方面，以港口為龍頭構(gòu)建國際大通道；同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，培育臨港產(chǎn)業(yè)為支撐升格經(jīng)濟(jì)版圖；當(dāng)?shù)卣苍谘芯砍雠_(tái)財(cái)稅優(yōu)惠政策、針對跨境商品監(jiān)管的海關(guān)優(yōu)惠措施等。
上市公司布局：域內(nèi)港口股率先受益物流升級。連云港正在推進(jìn)上合組織太平洋西岸國際物流中心建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展為臨港工業(yè)及大宗海運(yùn)貨物提供一體化服務(wù)的航運(yùn)物流業(yè)。
浙江定位：打造推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略的經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)、“網(wǎng)上絲綢之路”試驗(yàn)區(qū)、貿(mào)易物流樞紐區(qū)，構(gòu)筑陸海統(tǒng)籌、東西互濟(jì)、南北貫通的開放新格局。杭州、寧波和溫州等為重要節(jié)點(diǎn)城市。
下一步動(dòng)作：浙江今年政府工作報(bào)告中指出，今年將大力推進(jìn)寧波—舟山港一體化，積極推進(jìn)全省沿海港口、義烏國際陸港的整合與建設(shè)，積極謀劃和推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。據(jù)悉，舟山自貿(mào)區(qū)正在申報(bào)。此外，還要加強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)體系和遠(yuǎn)洋船隊(duì)建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)“義新歐”中歐班列運(yùn)行常態(tài)化。
上市公司布局：港口建設(shè)是浙江參與“一帶一路”的重點(diǎn)，寧波港總裁蔡申康日前表示，寧波港正在積極研究海上絲綢之路的各項(xiàng)對接準(zhǔn)備工作，并稱海上絲綢之路的建設(shè)將對寧波港的發(fā)展有積極促進(jìn)作用。浙富控股去年底曾公告稱，公司已承接了三個(gè)重大海外水電訂單，共計(jì)9.17億元，屬于“一帶一路”沿線國家的水電項(xiàng)目。小商品城有望受益“義新歐”中歐班列運(yùn)行常態(tài)化。
福建定位：打造“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)的重要樞紐、海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)合作的前沿平臺(tái)和海上絲綢之路人文交流的重要紐帶。以廈門、漳州、泉州、福州為四大支點(diǎn)。
下一步動(dòng)作：出臺(tái)并落實(shí)《福建省融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施意見》，加快推進(jìn)鐵路、高速公路、港口、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)。福建“一帶一路”的重點(diǎn)方向是東南亞，福建將加快建設(shè)廈門東南國際航運(yùn)中心，重點(diǎn)推進(jìn)廈門新機(jī)場建設(shè)，增開至東南亞、南亞等國際航線等。重點(diǎn)建設(shè)合福、贛龍擴(kuò)能、衢寧、浦建龍梅、吉永泉和福廈高鐵等快速鐵路，加快建設(shè)寧波至東莞、莆田至炎陵、漳州至梅州等高速公路。
上市公司布局：作為福建交通建設(shè)龍頭企業(yè)，福建高速剛剛獲得獲批發(fā)行100億元中期票據(jù)，這是福建交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)最大規(guī)模的一次直接融資。
廣東定位：作為古代海上絲綢之路重要發(fā)祥地和改革開放先行地，廣東著力打造21世紀(jì)海上絲綢之路的橋頭堡。重要節(jié)點(diǎn)城市廣州。
下一步動(dòng)作：廣東省發(fā)改委擬把“加快西江、北江黃金水道擴(kuò)能升級，推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)，支持廣州港與21個(gè)友好關(guān)系港口建立海上港口聯(lián)盟”等政協(xié)建議納入海上絲綢之路建設(shè)規(guī)劃;利用臨海優(yōu)勢，以廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江五大港口為樞紐，加快推進(jìn)海上通道互聯(lián)互通，積極參與東盟國家港口等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);加快粵港澳自貿(mào)區(qū)和南沙、前海、橫琴新區(qū)建設(shè)。
上市公司布局：國聯(lián)水產(chǎn)近日公告稱，發(fā)起設(shè)立海上絲路創(chuàng)業(yè)投資基金，基金60%以上的份額將重點(diǎn)投向具備廣闊的市場容量、高速增長的業(yè)績、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)等屬性的海洋產(chǎn)業(yè)企業(yè)。南方航空去年新開通了深圳直飛毛里求斯的航線，該航線是“海上絲綢之路”的空中走廊。中興通訊將充分受益于“一帶一路”戰(zhàn)略和“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)。
海南定位：緊緊圍繞南海資源開發(fā)服務(wù)保障基地和海上救援基地的兩大國家定位，打造海上絲綢之路的門戶戰(zhàn)略支點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)城市海口、三亞。
下一步動(dòng)作：海南省政府正籌建“一帶一路”工作領(lǐng)導(dǎo)班子，制定相關(guān)戰(zhàn)略方案。據(jù)海南經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議透露信息，海南將加快建設(shè)“島上海南”，重點(diǎn)提升海口、三亞作為戰(zhàn)略支點(diǎn)的支撐作用。其次，加快建設(shè)“海上海南”，全力推進(jìn)三沙重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展油氣資源開發(fā)服務(wù)保障、遠(yuǎn)洋捕撈、海上旅游等特色海洋經(jīng)濟(jì)。
上市公司布局：海南省主營水泥主業(yè)的上市公司只有海南瑞澤，該公司最近還通過并購搶占當(dāng)?shù)厮嗍袌龇蓊~，“一帶一路”建設(shè)，其將率先受益。
山東定位：“一帶一路”海上戰(zhàn)略支點(diǎn)和新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要沿線地區(qū)。重要節(jié)點(diǎn)城市日照、青島。
下一步動(dòng)作：今年山東政府工作報(bào)告明確，2015年山東將抓住此機(jī)遇，一方面推動(dòng)8條鐵路及15條公路等重大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與周邊省市區(qū)互聯(lián)互通，另一方面，將深化東亞海洋合作平臺(tái)與中韓地方經(jīng)濟(jì)合作建設(shè)，爭取青島獲準(zhǔn)開展自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)。
上市公司布局：日照港是新亞歐大陸橋的“東方橋頭堡”，在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更加重要的物流樞紐作用。
融入“一帶一路”建設(shè)
黑龍江定位：打造東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，為東部沿海以及日、韓乃至北美提供陸海聯(lián)運(yùn)跨境運(yùn)輸。
下一步動(dòng)作：今年黑龍江政府工作報(bào)告指出，加大鐵路、公路、口岸等互聯(lián)互通及電子口岸建設(shè)力度，推動(dòng)跨境通關(guān)、港口和運(yùn)輸便利化，借助俄遠(yuǎn)東港口，開展陸海聯(lián)運(yùn)。
上市公司布局：黑龍江的上市公司中，哈飛股份、中航資本、博實(shí)股份有望因?yàn)闁|部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)受益。
河南定位：河南提出建設(shè)亞歐大宗商品商貿(mào)物流中心、絲綢之路文化交流中心、能源儲(chǔ)運(yùn)交易中心，增強(qiáng)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的戰(zhàn)略支撐作用，打造“一帶一路”戰(zhàn)略核心腹地，在支撐中部崛起、服務(wù)全國大局中發(fā)揮更大作用。
下一步動(dòng)作：抓緊研究制訂國家“一帶一路”規(guī)劃實(shí)施方案，加快自貿(mào)區(qū)申建工作。
上市公司布局：如果貨運(yùn)更加便利，河南上市公司將更好得利用國內(nèi)國外兩個(gè)市場，有助于業(yè)績提升。相關(guān)上市公司包括雙匯發(fā)展、神火股份、安陽鋼鐵、焦作萬方、許繼電氣。
湖北下一步動(dòng)作：要深度融入“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)與歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體以及港澳臺(tái)的經(jīng)貿(mào)投資合作。推進(jìn)“武漢—東盟”、“武漢—日韓”航運(yùn)通道建設(shè)，提升漢新歐班列國際運(yùn)輸功能;支持武漢外國領(lǐng)館區(qū)建設(shè);推動(dòng)鄂東港口資源整合，推進(jìn)中法武漢生態(tài)示范城項(xiàng)目建設(shè)。
遼寧定位：“一帶一路”構(gòu)建歐亞大陸橋出海口的重要區(qū)域，是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要一環(huán)，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶是參與“一帶一路”戰(zhàn)略的重要平臺(tái)。
下一步動(dòng)作：遼寧正積極打造3條至歐洲的運(yùn)輸通道，鼓勵(lì)企業(yè)開展境外投資，承攬國際工程，帶動(dòng)產(chǎn)品出口，促進(jìn)產(chǎn)能合作。3條通道分別為，“遼滿歐”綜合交通運(yùn)輸大通道以大連港、營口港為起點(diǎn)，經(jīng)滿洲里、俄羅斯再到歐洲;“遼蒙歐”綜合交通運(yùn)輸大通道以錦州港、丹東港為起點(diǎn)，經(jīng)蒙古喬巴山再到歐洲;北極東北航道是以大連港為起點(diǎn)，經(jīng)白令海峽、楚科奇海至挪威北角、歐洲各港口的海上航運(yùn)通道。
上市公司布局：大連港日前與哈爾濱鐵路局共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建“東部陸海絲綢之路”。營口港2008年就率先開始建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)大通道。目前，每周集裝箱班次穩(wěn)定運(yùn)營在5至6列，2014年發(fā)運(yùn)箱量約2萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
“一帶一路”及“自貿(mào)區(qū)”戰(zhàn)略作為國家重塑未來幾十年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展架構(gòu)的藍(lán)圖，隨著相關(guān)政策措施的不斷落實(shí)，必將帶來港口、鐵路集運(yùn)等相關(guān)行業(yè)巨大變化。
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“一帶一路”及“自貿(mào)區(qū)”戰(zhàn)略